محرك دلتا VFD055E43A VFD-E بقوة 7.5 حصان و 13 أمبير و 380-480 فولت 3 مراحل AC Inverter إطار C IP20 مع وظيفة PLC مدمجة

نظرة عامة على المنتج

Delta VFD055E43A هو محرك AC صغير من سلسلة Delta VFD-E. تم تصنيفه بقدرة 7.5 حصان عند تصنيف عزم الدوران الثابت (CT) مع تيار خرج مقنن يبلغ 13 أمبير، ويقبل مصدر طاقة ثلاثي الطور 380-480 فولت تيار متردد. التحكم في المحرك هو متجه الحلقة المفتوحة (متجه بدون مستشعر)، والذي يوفر عزم دوران مستقر وتنظيم سرعة بدون مشفر عمود.

تم بناء سلسلة VFD-E كمحرك صغير بقدرة حصانية منخفضة وعزم دوران ثابت في حاوية IP20. هذه الوحدة بحجم إطار C ويبلغ قياسها 260 × 116 × 169 مم (10.24 × 4.57 × 6.66 بوصة)، لذا فهي تُركب على لوحة أو جدار داخل خزانة تحكم.

المنصة معيارية. تقوم بطاقات خيارات الاتصال وبطاقات توسيع الإدخال / الإخراج بالتوصيل مباشرة في المحرك، لذلك يمكن تكييف عائلة محركات واحدة لتلبية متطلبات الآلات المختلفة. تتيح وظيفة PLC المدمجة كتابة وتنفيذ برامج منطق السلم البسيطة داخل المحرك، مما يزيل الحاجة إلى وحدة تحكم منفصلة في الآلات الصغيرة. تم تضمين ترانزستور فرامل ديناميكي للتطبيقات التي تحتاج إلى إيقاف الحمل بسرعة.

يرجى ملاحظة: لوحة مفاتيح المشغل ليست جزءًا من المحرك. يتم توفير المحرك مع مؤشر حالة LED، ويتم طلب لوحة مفاتيح المشغل بشكل منفصل كخيار (Delta KPE-LE02).

حالة السلسلة: تم استبدال سلسلة VFD-E في نطاق Delta. البديل الموصى به من Delta لهذا التصنيف هو VFD13AMS43ANSAA - يرجى مقارنة المواصفات بتطبيقك قبل الاستبدال.

الميزات الرئيسية

• خرج مقنن بقدرة 7.5 حصان (CT)، تيار خرج مقنن 13 أمبير، مدخل ثلاثي الطور 380-480 فولت تيار متردد - مصمم للآلات ذات عزم الدوران الثابت بقدرة حصانية منخفضة

• تحكم متجه بدون مستشعر في الحلقة المفتوحة - عزم دوران مستقر وتنظيم سرعة بدون مشفر عمود

• وظيفة PLC مدمجة - يمكن كتابة وتنفيذ برامج منطق السلم البسيطة داخل المحرك، لذلك يمكن للآلات الصغيرة تشغيل تسلسلات بدون وحدة تحكم منفصلة

• هندسة معيارية مع بطاقات توصيل - بطاقات خيارات الاتصال (DeviceNet، LonWorks، Profibus، CANopen، USB) وبطاقات التوسيع (الإدخال / الإخراج الرقمي، الإدخال / الإخراج التناظري، مخرجات الترحيل، تغذية المشفر) تشترك في منصة محرك واحدة

• تم تضمين ترانزستور فرامل ديناميكي - يتم دعم كل من فرامل حقن التيار المستمر والفرامل الديناميكية للتوقفات المتحكم فيها

• أقصى تردد خرج 600 هرتز

• حاوية IP20، حجم إطار C - تركيب مدمج على لوحة وجدار داخل خزانة تحكم

• تتوفر مجموعات تركيب على سكة DIN كخيارات (MKE-DRA / MKE-DRB) لتجميع سريع للخزانة

• يتم توفير مؤشر حالة LED مع المحرك؛ لوحة مفاتيح المشغل هي خيار ويتم طلبها بشكل منفصل

• غير متجدد بخط التيار المتردد - وحدات الفرامل (BUE-20015 / BUE-40015) ومقاومات الفرامل مدرجة كملحقات منفصلة

المواصفات الفنية

الملحقات الاختيارية، بطاقات الخيارات وبطاقات التوسيع

العناصر أدناه يتم طلبها بشكل منفصل وليست جزءًا من المحرك. استخدمها لمطابقة المحرك مع آلة أو نظام تحكم معين.

أين يناسب هذا المحرك

• أحمال عزم الدوران الثابت على الآلات ذات القدرة الحصانية المنخفضة

• الآلات التي تحتاج إلى محرك IP20 مدمج يتم تركيبه داخل خزانة تحكم

• الآلات حيث يمكن تشغيل تسلسل منطقي قصير داخل المحرك بدلاً من PLC منفصل

• التركيبات التي تحتاج إلى اتصال ناقل ميداني (DeviceNet، Profibus، CANopen، LonWorks) أو تغذية مشفر

• المعدات المبنية في الأصل بمحرك من سلسلة Delta VFD-E وتحتاج الآن إلى بديل أو قطعة غيار مطابقة

الامتثال والعلامات وحالة السلسلة

أسئلة وأجوبة

س: ما هو تصنيف الطاقة لهذا المحرك؟

ج: 7.5 حصان عند تصنيف CT (عزم الدوران الثابت)، مع تيار خرج مقنن يبلغ 13 أمبير.

س: ما هو مصدر الطاقة الذي يحتاجه؟

ج: تيار متردد ثلاثي الطور، اسمي 480 فولت، مع نطاق جهد دخل تشغيلي 380-480 فولت.

س: ما هي طريقة التحكم في المحرك التي يستخدمها؟

ج: تحكم متجه الحلقة المفتوحة (متجه بدون مستشعر). التحكم في الحلقة المغلقة ليس جزءًا من المواصفات القياسية؛ بطاقة تغذية المشفر (EME-PG01) متاحة كخيار.

س: هل لديه PLC مدمج؟

ج: نعم. يمكن كتابة وتنفيذ برامج منطق السلم البسيطة في المحرك.

س: ما هو تصنيف الحاوية وكيف يتم تركيبه؟

ج: IP20، حجم إطار C، 260 × 116 × 169 مم. تم تصميم المحرك ليتم تركيبه على لوحة أو جدار داخل خزانة تحكم. مجموعات سكة DIN متاحة كخيارات.

س: هل تم تضمين لوحة مفاتيح المشغل؟

ج: لا. يتم توفير المحرك مع مؤشر حالة LED؛ يتم طلب لوحة مفاتيح المشغل بشكل منفصل (Delta KPE-LE02).

س: ما هو أقصى تردد خرج؟

ج: 600 هرتز.

س: هل تم تضمين ترانزستور فرامل؟

ج: نعم، تم تضمين ترانزستور فرامل ديناميكي، ويتم دعم كل من فرامل حقن التيار المستمر والفرامل الديناميكية.

س: هل تم تضمين بطاقات الاتصال؟

ج: لا. تتوفر بطاقات اتصال DeviceNet، LonWorks، Profibus، CANopen و USB كخيارات، بالإضافة إلى بطاقات توسيع الإدخال / الإخراج الرقمي والتناظري، والترحيل، وتغذية المشفر.

لماذا تشتري منا

• مطابقة الموديل قبل الشحن: نتحقق من رقم الجزء مقابل وحدتك الحالية أو لوحة اسم المحرك الخاص بك ونؤكد أن المحرك يناسب مصدر الطاقة والحمل الخاص بك قبل تعبئة الطلب.

• دعم الملحقات: يمكن اقتباس بطاقات الخيارات، وبطاقات التوسيع، ومجموعات سكة DIN، ومقاومات الفرامل، ووحدات الفرامل، ولوحات المفاتيح مع المحرك.

• كمية طلب مرنة: يتم قبول طلبات العينات والطلبات الصغيرة.

• وثائق فنية عند الطلب: دليل مستخدم VFD-E وكتالوج سلسلة VFD-E متاحان - اسألنا وسنرسلهما مع عرض أسعارك.

دعوة للاستعلام: أرسل لنا الكمية، ومنفذ الوجهة، ورقم جزء الوحدة التي تستبدلها - سنؤكد السعر، ووقت التسليم، والشحن.