Danfoss VLT® AutomationDrive FC-302 Convertidor de frecuencia 4.0 kW / 5.0 CV

Resumen del producto

El VLT® AutomationDrive FC-302 es una unidad de frecuencia variable (VFD) de Danfoss para controlar la velocidad y el par de los motores de CA de tres fases en maquinaria industrial.Esta unidad es una unidad de tipo abierto (IP20) montada en el chasis con clasificación 4.0 kW / 5.0 CV con una fuente de corriente alterna de tres fases de 380 500 V, suministrada con el cartón del fabricante tal como se muestra en la fotografía.

Danfoss posiciona el VLT® AutomationDrive FC-302 como una unidad diseñada para funcionar de manera fiable en aplicaciones exigentes y entornos desafiantes.con un diseño térmico de vanguardia y un concepto único de refrigeración de canal trasero que lo convierte en uno de los motores más compactos y rentables de su clase.

Características clave

• Concepto de refrigeración por canal trasero el flujo de aire de refrigeración se mantiene separado de la sección electrónica, lo que permite una mayor disponibilidad y puede reducir el tamaño del sistema de refrigeración y los costes energéticos.

• El controlador de movimiento integrado (IMC) realiza posicionamiento y sincronización de alta precisión sin módulos o hardware adicionales, proporcionando un control de movimiento similar a un servo desde una unidad estándar.

• Monitoreo basado en la condición (CBM) monitoreo integrado con alerta temprana del deterioro de los filtros de ondas senoidales y signos tempranos de cavitación.

• Adaptación automática del motor (AMA): identificación automática de los datos del motor para un arranque rápido y repetible.

• La optimización automática de la energía (AEO) optimiza continuamente el consumo de energía para una alta eficiencia del sistema.

• Parada segura / Desactivación de paridad segura (STO) Funciones de operación segura integradas en el accionamiento.

• El diseño robusto reduce los posibles efectos negativos de las vibraciones en las instalaciones de las máquinas.

• Compatibilidad universal: se ajusta a todas las tecnologías de motor y protocolos de bus de campo.

• Tecnología de conexión enchufable: la puesta en marcha, el montaje opcional y las actualizaciones están diseñadas para ser fáciles de realizar.

• Ciberseguridad  Nivel de seguridad 1 (SL1) certificado de acuerdo con la norma IEC 62443 4-2.

• Las herramientas de software y servicio MyDrive® Suite, VLT® Motion Control Tool MCT 10 y DrivePro® Life Cycle Services soportan la puesta en marcha y el servicio de por vida.

• El VLT® FlexConcept mejora la eficiencia y reduce la complejidad del sistema.

Especificaciones técnicas

Todos los valores anteriores se toman de la etiqueta de clasificación y de la etiqueta de cartón de la unidad que se muestra en las fotografías del producto.

Diseño de terminales y conexiones

• El área terminal se accede desde la parte delantera del chasis, por lo que el cableado se puede llevar a cabo con el accionamiento montado.

• Los terminales de control analógicos y de relé se agrupan en la parte superior del compartimento de conexión (ANALOG, RELAY 1, RELAY 2).

• Las conexiones de potencia y de freno se agrupan en la fila inferior del terminal, con las marcas +B, +B2, FRENO, U y MOTOR.

• Los terminales de salida de relé 62, 63, 66 y 67 están disponibles para la señalización externa.

• Un ventilador de refrigeración está montado en la parte inferior del chasis, atrayendo aire a través del canal de refrigeración.

Aplicaciones típicas

Transportadores · grúas de posicionamiento y sincronización · mezcladoras · centrifugadoras · máquinas de paletización y envasado · bombas y ventiladores en ambientes industriales exigentes.

Notas de instalación y puesta en marcha

• El accionamiento es una unidad de chasis de tipo abierto (IP20): está diseñado para ser montado dentro de un panel de control o una caja de la máquina, no expuesto al medio ambiente.

• Montar la unidad de modo que el conducto de refrigeración y el ventilador en la sección inferior permanezcan sin obstrucciones, y permitir el libre flujo de aire a través del conducto trasero.

• Seguir el manual del fabricante para el fusible de la red, las condiciones especiales de instalación y los tamaños de los cables (la unidad lleva un aviso de PELIGRO que se refiere a condiciones especiales / fusible de la red).

• Después de quitar la red eléctrica, esperar 4 minutos antes de abrir el compartimento de conexión (tiempo de descarga marcado en la unidad).

• La puesta en marcha está soportada por Adaptación automática del motor (AMA) y por la herramienta de control de movimiento MyDrive® Suite / VLT® MCT 10.

Software, documentación y soporte de servicios

La unidad está soportada por el conjunto de herramientas Danfoss MyDrive® Suite para la selección, integración, programación y operación, por VLT® Motion Control Tool MCT 10 para su puesta en marcha,y por DrivePro® Life Cycle Services para el servicio de por vidaPor favor, solicite la guía de operación y la guía de programación correspondientes para este tipo de código al ordenar.

Embalaje y envío

• Se suministra en el cartón impreso del fabricante con la etiqueta del número de pedido correspondiente (P/N 131U4614) tal como se muestra en las fotografías del producto.

• Las unidades están preparadas para el envío internacional; los requisitos de embalaje y palets de exportación se pueden organizar a petición.

• Por favor, confirme la cantidad y el destino requeridos; el embalaje puede reforzarse para envíos consolidados o marítimos.

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de coche es este?Una unidad de frecuencia variable Danfoss VLT® AutomationDrive FC-302, de 4.0 kW / 5.0 CV, entrada de CA de tres fases de 380 a 500 V, tipo abierto / IP20, tamaño de marco A2, número de pedido 131U4614.

¿Se puede utilizar para el control de velocidad de motores trifásicos estándar?Sí, es un accionamiento de frecuencia variable destinado al control de velocidad y par de motores de CA de tres fases,y está diseñado para funcionar con todas las tecnologías de motor y protocolos de bus de campo de acuerdo con el fabricante.

¿Qué tipo de protección tiene?IP20 / Tipo abierto. Debe instalarse en el interior de un gabinete o de una caja de máquinas con libre flujo de aire a través de su canal de refrigeración.

¿Apoya una conexión de resistencia de freno?La fila terminal contiene las marcas +B, +B2 y BRAKE, que se utilizan para la conexión de la resistencia de freno en esta familia de accionamiento.

¿Qué información debo proporcionar al hacer el pedido?Indique el número de orden 131U4614 y, si necesita una configuración idéntica, el código de tipo completo de la etiqueta del producto.clase de voltaje o de gabinete, solicite la variante FC-302 correspondiente.

¿Qué papeleo acompaña al viaje?La unidad se envía con el cartón y la etiqueta del fabricante.El apoyo para la puesta en marcha está disponible a través del conjunto de herramientas de Danfoss.

Información sobre los pedidos

Número de orden:Se trata de:¢ Danfoss VLT® AutomationDrive FC-302, 4.0 kW / 5.0 CV, 3 × 380 ¢ 500 V CA, tipo abierto IP20, marco A2.

Por favor, póngase en contacto con nosotros con su cantidad requerida y puerto de destino para que podamos confirmar la disponibilidad, el embalaje y los arreglos de envío.